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时间:2015-12-04 09:35 作者: 点击:

防护舱的基本结构

1、防护舱体和舱门框架(含凹槽)采用304#不绣钢等优质钢材一次拉抻成型。(型材表面光滑平整无缝隙和焊接点)

2、舱体与框架之间连接采用焊接方式,确保舱体安装整体焊接牢固。

3、防护舱框架与地面和墙体牢固固定,与地面固定选用M12的钢制膨胀螺丝深入地面100mm,同时底角除加装400m铁条深入,确保结构坚固的同时防漏电,防雷击。如墙体特殊另外应灌胶固定。

4、框架凹槽中嵌入夹胶钢化玻璃并安装牢固,夹胶钢化玻璃每片厚度≧5mm(5mm+5mm夹胶材料)。

5、舱体四周为平玻钢化。舱底留150mm的空隙。

6、舱门由内向外开启,并安装自动闭门装置。

7、舱内使用合页与门框连接,合页承受力≧50KG。

8、舱内锁具采用灵性锁,具有自动锁闭,舱内手动锁闭和手动开锁功能,应急开启等功能,宜实现远程常开常闭控制。

9、防护舱在顶部密封时,在天花下方安有换气装置,以保持舱内空气流通。自助银行内ATM机防护舱和在行大堂式自助设备防护舱可不封底。

10、防护舱内安装开锁按钮,舱体隐蔽处有紧急开锁装置。



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